കാന്തിക ഘടകങ്ങളുടെ ലോകത്തെ മുൻനിര പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാവ്

വാട്ട്‌സ് ആപ്പ് / ഞങ്ങൾ-ചാറ്റ്: 18688730868 ഇ-മെയിൽ:sales@xuangedz.com

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ നോ-ലോഡ്/ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ എന്താണ്?

ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമർ നോ-ലോഡ്

എന്ന അടിസ്ഥാന ആശയങ്ങൾക്കിടയിൽഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ, വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ പ്രവർത്തന നിലയുണ്ട്ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ നോ-ലോഡ് പ്രവർത്തനം.

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ നോ-ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ പ്രാഥമിക വിൻഡിംഗ് വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ദ്വിതീയ വിൻഡിംഗ് തുറന്നിരിക്കുന്നു, അതായത്, ഇൻപുട്ട് ഉണ്ടെങ്കിലും ഔട്ട്പുട്ട് ഇല്ല.

നോ-ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അവസ്ഥയിൽ, ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ് വളരെ ചെറുതാണ്, കാരണം ട്രാൻസ്ഫോർമറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ലോഡ് കറൻ്റ് ഇല്ല, കൂടാതെ ഔട്ട്പുട്ട് അറ്റത്തുള്ള വോൾട്ടേജ് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് നില നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്. ഇൻപുട്ട് അറ്റത്തുള്ള വോൾട്ടേജ് ആയി.

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമർ നോ-ലോഡ് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ഔട്ട്പുട്ട് അറ്റത്ത് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഇല്ലെങ്കിലും, ഇൻപുട്ട് എൻഡ് പവർ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതിയുടെ ഒരു ഭാഗം വലിച്ചെടുക്കുന്നു, കാരണം ലോഡില്ലാത്ത അവസ്ഥയിൽ ഇരുമ്പ് നഷ്ടവും ചെമ്പ് നഷ്ടവും ഉണ്ട്.

മാഗ്നെറ്റിക് ഫ്ലക്സ് സാച്ചുറേഷൻ കാരണം, ഇരുമ്പ് കാമ്പിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടവും എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടവും വലുതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം.

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമർ കോയിലിൻ്റെ പ്രതിരോധ നഷ്ടം, അതായത് ചെമ്പ് നഷ്ടം, ചെറുതാണ്. നോ-ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ് വളരെ ചെറുതായതിനാൽ, ഇരുമ്പ് കോർ, വിൻഡിംഗ് എന്നിവയുടെ താപനില വർദ്ധനവ് വളരെ കുറവാണ്, ഇത് ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ, അനാവശ്യമായ ഊർജ്ജനഷ്ടവും സാധ്യമായ അമിത ചൂടാക്കൽ പ്രശ്നങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നതിന് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ദീർഘനേരം ലോഡ്-ലോഡ് ചെയ്യാത്ത അവസ്ഥയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കണം.

 

ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ നോ-ലോഡ് പ്രവർത്തനം

ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമർ ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നുഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന നിലയിലേക്ക്. ഈ സമയത്ത്, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ഇൻപുട്ട് എൻഡ് വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഔട്ട്പുട്ട് എൻഡ് ലോഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ സ്റ്റേറ്റിന് കീഴിൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് അറ്റത്ത് വൈദ്യുതധാരയും വോൾട്ടേജും ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ ഇൻപുട്ട് അറ്റത്തുള്ള കറൻ്റും വോൾട്ടേജും ബാഹ്യ പവർ സപ്ലൈ വഴിയാണ് നൽകുന്നത്.

ലോഡ് ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഔട്ട്പുട്ട് അറ്റത്ത് നിലവിലുള്ളതും വോൾട്ടേജും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലോഡിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വോൾട്ടേജ് കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനായി ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് ഇൻപുട്ടും ഔട്ട്പുട്ട് അറ്റങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വൈൻഡിംഗ് ടേണുകളുടെ അനുപാതം മാറ്റാൻ കഴിയും.

ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഇരുമ്പ് നഷ്ടവും ചെമ്പ് നഷ്ടവും ഉണ്ടാക്കും. ഈ നഷ്ടങ്ങൾ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമർ ചൂടാക്കാനും താപനില ഉയരാനും ഇടയാക്കും.

അതിനാൽ, ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, സുരക്ഷിതമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ താപനില വർദ്ധനവ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് ഇടയ്ക്കിടെ ഓവർറേറ്റഡ് കറൻ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം അസാധാരണമോ ഇൻസുലേഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്താൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓവർറേറ്റഡ് കറൻ്റിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-10-2024